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清潔達標的機油在使用前應該是呈半透明狀的，在發(fā)動機運轉過程中，會因為機械的攪動混入一些空氣，使透明度變差。放置30分鐘一般能恢復原狀。有時在用機油會發(fā)白或多泡，這是機油進水造成的。
由于汽缸墊損壞或襯套有裂縫，冷卻水漏入油底殼中，會導致機油發(fā)白或多泡。正常情況下，機油中允許的含水量在0.03%以下。當含水量超過0.1%時，機油中的添加劑就會失效，加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸及發(fā)動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應，又生成無機酸。這些酸性物質增加對發(fā)動機的腐蝕。因此當機油中含有較多的水時，機油潤滑性會變差，粘度下降，輕則導致機油過早變質和機件生銹；重則引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。
我們應注意盡可能不使用含有過量水分的機油，并盡可能提前發(fā)現(xiàn)機油中含有的水，這樣就可以避免由于機油中的過量水分而對發(fā)動機產生的損害。
如何判斷機油是否含有過量水分？
1、機油中有了水其透明度會下降，呈乳白色；
2、把銅網燒熱后放入被檢查的機油中，若有“噼啪”響聲，說明機油中含有較多的水；
3、發(fā)動機停機后，讓發(fā)動機靜止30分鐘左右，松開放油螺塞，如有水放出來，則說明機油中含有較多的水。 | 
