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潤滑油使用的幾個誤區(qū)(下)

發(fā)布時間:2009/8/24 點擊:1917 字體大?。?span onClick="javascript:fontSize('news_content','12px')">小 返回
6、潤滑油只添加不更換,增加發(fā)動機的磨損

  有不少車主只注意檢查潤滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,而不注意檢查潤滑油的質(zhì)量,忽視了對已經(jīng)變質(zhì)機油的更換,從而導(dǎo)致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉(zhuǎn),從而加速各潤滑機件的磨損。因此,一般地說,汽車在行駛35005000km時,就應(yīng)該更換發(fā)動機的潤滑油。

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  發(fā)動機潤滑油過少的危害是大家所共知的。因此有些車主怕缺油燒瓦,認(rèn)為多加潤滑油總比少加好,常常不按規(guī)定加油,使?jié)櫥统^標(biāo)準(zhǔn)。其實潤滑油過多有許多危害: 一是增加增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力,加大發(fā)動機油耗,降低發(fā)動機功率。 二是機油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多,使機油消耗量增加。 三是燃燒室積炭增多,使發(fā)動機易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。

  8、舊車使用低檔機油,新車使用高檔機油

  一些車主認(rèn)為既然車是舊車,為省錢就沒必要使用好的機油,胡亂加些低檔的機油。其實不然,舊車的配合間隙大,如果加入的機油黏度不足,就很難保證在摩擦面有良好的油膜,勢必導(dǎo)致磨損的進(jìn)一步的加劇,縮短修理間隔,實際上會增加修理的費用。

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